チームワーク
生産プロセスでは、チームワークが非常に重要です。従業員は、優れたコミュニケーションと協力スキルを持ち、チームメンバーと緊密に連携して生産タスクを完了できる必要があります。当社の従業員は、前向きな仕事の姿勢とチーム意識を持ち、互いにサポートし、協力することができ、チームで重要な役割を果たすことができます。
技術力
主に二輪車用バッテリーや自動車用バッテリーを生産しているため、従業員の技術力が重要です。当社の従業員は優れたバッテリー製造技術と技術的知識を持っており、生産設備とツールを巧みに操作できます。彼らは厳格な作業態度を持ち、製品の品質が要件を満たしていることを確認するために、標準的な操作手順に従って生産することができます。
品質意識
私たちが製造する製品は、オートバイや自動車に直接使用されるため、製品の品質は最重要事項です。当社の従業員は高度な品質意識を持っており、品質基準と要件を厳守して、生産プロセスに品質問題がないことを保証できます。また、生産における品質問題を事前に発見して解決し、すべての製品が顧客のニーズを満たしていることを確認できます。
私たちはあなたのビジネスに最適なソリューションを持っています
湖南Changcheng新エネルギー技術有限公司は、以前は韶陽Changchengバッテリー工場として知られており、1996年に設立されました。2014年には、広東省中山国通電子有限公司と合弁会社を設立し、湖南省長城新エネルギー技術控股有限公司を設立しました。同社の新しい住所は、韶陽県(長陽市)の新エネルギー産業集中ゾーンにあり、260000平方メートルの面積をカバーし、主にオートバイ用バッテリー、自動車用バッテリー、UPS、およびパワーキングバッテリー会社を製造しています。中国国家大型トラックと東風汽車の長年のパートナーであり、芙蓉、宝城、金瑞、中渓、CCNEなどのバッテリーブランドは、国内市場に場所を持ち、南アメリカ、東南アジア、アフリカ、ヨーロッパの多くの国や地域に輸出されています。
電気自動車用バッテリー用のリン酸鉄リチウム技術
リン酸鉄リチウム(LiFePO4)電池は、電気自動車の用途で広く利用されている新しいリチウムイオン電池技術です。他のタイプのリチウムイオン電池と比較して、熱安定性と安全性が高いため、この特定の分野での使用に優位性があります。それらは、正極と負極の間のリチウムイオンの移動を通じてエネルギーを貯蔵および放出することにより、他のリチウムイオン電池と同様に機能します。しかし、そのカソード材料であるリン酸鉄リチウムは、高温で酸素を放出しないため、火災や爆発の危険性はありません。
電気自動車のバッテリー冷却システム
電気自動車のバッテリー冷却システムは、バッテリーが理想的で安全な温度範囲で動作することを保証するために不可欠な機器です。この冷却システムは、バッテリーの温度を監視および調整することにより、パフォーマンスを最大化し、ライフサイクルを延長し、安全な運用を確保し、安全な車両運用を確保するのに役立ちます。これらの冷却システムには、通常、温度センサー、冷却装置(ファンや冷却水など)、および制御ユニットが含まれます。温度センサーがバッテリーの温度を監視し、冷却デバイスがバッテリーの温度を調整し、制御ユニットがセンサーデータに基づいてその動作を監視します。
電気自動車に搭載されるバッテリーの保証範囲には、延長保証ポリシーが含まれます
電気自動車を購入する消費者は、購入を決定する前に、バッテリー保証ポリシーに細心の注意を払う必要があります。ほとんどの保証は航続距離と使用年数の両方を対象としており、一部のメーカーは最低バッテリー保証として8年または160,000キロメートルを提供しています。この期間内にパフォーマンスが低下したり、故障したりした場合、メーカーが無料で修理を完了する可能性があります。具体的なポリシーは地域によって異なる場合があります。したがって、EVを購入するときは、コミットする前にすべての保証をよく読んで理解するのが賢明です。
電気自動車用バッテリーシステム:多肢選択問題[MCQ]
一般にBEVと呼ばれる電気自動車は、電源としてバッテリーのみに依存しています。電源に接続して充電すると、これらのバッテリーは、蓄えられた電気エネルギーを実際に運転可能なエネルギーに変換し、車に電力を供給します。BEVは内燃機関を使用しないため、排出ガスを出さず、環境にやさしい製品です。しかし、航続距離と充電時間は依然として大きな障害となっています。現在、研究者は電気自動車の性能と利便性を向上させるための革新的なバッテリー技術を模索しています。
よくあるご質問
何か質問がありますか?
電気自動車用バッテリーのエネルギー密度はモデルやメーカーによって異なりますが、一般的には150〜250 Wh / kgです。
電気自動車のバッテリーの寿命は、使用法とメンテナンスにもよりますが、通常8〜15年の範囲です。
EVバッテリーのリサイクルには、通常、貴重な材料を回収するための解体、破砕、分離、精製などの手順が含まれます。
電気自動車のバッテリーが直面している主な課題には、エネルギー密度の向上、コストの削減、充電速度の向上、バッテリーのリサイクルと再利用の問題の解決などがあります。
電気自動車のバッテリーは、化石燃料への依存を減らし、温室効果ガスの排出量を削減し、気候変動と戦うのに役立つため、持続可能なモビリティを促進するための鍵となります。
私たちの更新とブログ投稿
電気自動車のバッテリーは環境に悪いですか
我々は{keyword}関連製品を提供しています、あなたが興味がある場合は、詳細についてお問い合わせください。
アース線カーバッテリーの接続場所
このケーブルは通常、自動車のエンジンまたはフレームワークの金属部分に取り付けられ、自動車の電子機器が動作できるようにする閉ループシステムを作成します。
車のバッテリー用のレンチのサイズ
車のバッテリーレンチは、車のバッテリーの取り外しと交換に使用される専用のツールで、バッテリー端子ナットの周りにぴったりと収まるため、必要に応じてバッテリーを緩めたり締めたりすることができます。